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空气压缩机系统改造中油结焦现象
- 2020-03-01-

空气压缩机系统节能改造中经常出现油焦现象,因为空压机润滑油是空压机的“血液”,所以空压机的运行离不开润滑油的作用。如果湖南空气压缩机结焦,将严重影响空压机的高效工作。

那么,空气压缩机系统改造中油结焦现象的原因是什么?湖南储气罐厂家朗昆来告诉你。

1、金属离子

空气压缩机在运行过程中,各部件之间的摩擦容易产生金属碎片,这些金属碎片相当于一种催化剂,能够加速润滑油中某些烃类聚合物的化学反应。此外,这些金属离子还会堵塞空气压缩机的油路系统,导致润滑油结焦。

2、氧化反应

空气压缩机中润滑油在氧化时的温度一般比较高,润滑油在高温下容易发生氧化反应。从长远来看,很容易产生一些聚合沉淀物,导致润滑油结焦。此外,氧含量越高,润滑油的氧化反应越剧烈,润滑油的使用寿命越短。

3、水分影响

空气中的水蒸气进入空压机并与润滑油接触,这将导致润滑油乳化并形成白色絮状物。乳化润滑油更容易发生水解反应,导致空气压缩机生锈。这些铁屑将进一步导致润滑油焦化。

4、旧油影响

空气压缩机润滑油必须使用匹配的润滑油。两种不同的润滑油不能混合,因为不同的制造商使用不同的润滑油添加剂。混合有不同添加剂的两种油之间可能发生化学反应。此外,旧润滑油可能会导致新润滑油变质和焦化。所以,湖南储气罐厂家朗昆认为,空压机系统节能改造中的结焦对空压机造成了很大的损害。

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